Αρχείο κατηγορίας ΗΛΕΙΑ

Δημοπρατείται η βελτίωση της οδικής ασφάλειας στον οδικό άξονα Πύργος – Καλό Νερό.

Δημοπρατείται η βελτίωση του δρόμου Πύργος – Καλό Νερό

 Γράφτηκε από τον  

Δημοπρατείται η βελτίωση του δρόμου Πύργος – Καλό Νερό

Την ερχόμενη εβδομάδα πραγματοποιείται η δημοπρασία για το έργο επεμβάσεων βελτίωσης της οδικής ασφάλειας στον οδικό άξονα Πύργος – Καλό Νερό, προϋπολογισμού 19,8 εκ. ευρώ, από το υπουργείο Υποδομών.

Ως ημερομηνία λήξης υποβολής των προσφορών έχει οριστεί η Πέμπτη 12 Σεπτεμβρίου και η αποσφράγισή τους θα γίνει 6 μέρες αργότερα.

Υπεύθυνη του έργου είναι η Διεύθυνση Υποδομών Σταθερής Τροχιάς, Συντηρήσεων και Ασφάλεις (Δ14) του υπουργείου.

Το συνολικό μήκος του τμήματος είναι 54 χιλιόμετρα, τα 43,8 στην Ηλεία και τα υπόλοιπα 10,2 χιλιόμετρα στη  Μεσσηνία.

Πρόκειται για έργο που περιλαμβανόταν αρχικά στη σύμβαση παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού, με νέα χάραξη, δυτικά του υφιστάμενου δρόμου προς την παραλία, αλλά μετά την προσφυγή του Ναυταθλητικού Συλλόγου Ζαχάρως Προστασίας Περιβάλλοντος, με έδρα το Κολωνάκι, το 2010 το Συμβούλιο της Επικρατείας με απόφασή του απαγόρευσε στο τμήμα από Σαμικό μέχρι Γιαννιτσοχώρι να γίνει διαπλάτυνση ούτε 1 πόντο. Και είναι απόφαση αμετάκλητη.

Σύμφωνα με υπηρεσιακά στελέχη του υπουργείου Υποδομών, σε αυτά τα χιλιόμετρα μπορεί να γίνουν μόνο έργα αναβάθμισης οδικής ασφάλειας. Δηλαδή, κυκλικοί κόμβοι (δεν επιτρέπουν την αριστερή στροφή), νέοι ασφαλτοτάπητες και βελτίωση κάποιων επικίνδυνων στροφών, χωρίς να μεταβάλλεται το πλάτος του δρόμου.

Σύμφωνα με τη διακήρυξη, οι εργασίες για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας που θα υλοποιηθούν στο υπόψη οδικό τμήμα, διακρίνονται στις ακόλουθες κατηγορίες:

1) Σε επεμβάσεις που θα υλοποιηθούν σημειακά σε επιλεγμένες θέσεις, που χαρακτηρίζονται ως θέσεις “Μειωμένης Οδικής Ασφάλειας – ΜΟΑ”. Τα έργα βελτίωσης στις θέσεις ΜΟΑ, βάσει των εγκεκριμένων μελετών που εκπονήθηκαν το 2018 υπό την εποπτεία της “Εγνατία Οδός Α.Ε.”, αφορούν κυρίως σε αναβάθμιση και αντικατάσταση του εξοπλισμού της οδού, όπως επαναδιαγράμμιση, πινακίδες σήμανσης, ανακλαστήρες οδοστρώματος, γραμμική οριοσήμανση, στηθαία ασφαλείας κλπ. Επίσης, προβλέπεται καθαρισμός – μόρφωση υφιστάμενης τριγωνικής τάφρου, καθαρισμός περιοχής – για αύξηση ορατότητας (αποξήλωση εμποδίων και αποψίλωση ζωνών, που εμποδίζουν την ορατότητα) κλπ. Τοπικά προβλέπεται ακόμη συμπλήρωση – ανακατασκευή της υποδομής, όπως συμπλήρωση ερείσματος, ανακατασκευή βάσης οδοστρώματος κλπ. Στις θέσεις ΜΟΑ προβλέπονται, επιπρόσθετα, εργασίες ηλεκτροφωτισμού σε όλους τους κόμβους και εγκατάστασης στηθαίων ασφαλείας. Στην Περιφερειακή Ενότητα Ηλείας προβλέπονται επεμβάσεις σε 23 θέσεις ΜΟΑ και στην Π.Ε. Μεσσηνίας σε 7 θέσεις ΜΟΑ.

2) Σε επεμβάσεις που προβλέπονται να εφαρμοστούν σε όλο το μήκος του εν λόγω οδικού τμήματος, εκτός των θέσεων ΜΟΑ, και αφορούν σε: Εργασίες καθαρισμού (καθαρισμός και μόρφωση τριγωνικών τάφρων, καθαρισμός περιοχής για αύξηση ορατότητας, καθαρισμός μικρών τεχνικών). Εργασίες σήμανσης  – ασφάλειας. Εργασίες στη γέφυρα Αλφειού και τη γέφυρα Νέδα. Εργασίες ηλεκτροφωτισμού.

3) Εργασίες οδοστρωσίας σε όλο το μήκος του εν λόγω οδικού τμήματος (απόξεση, τοποθέτηση χαλύβδινου πλέγματος, κατασκευή ασφαλτικής στρώσης κυκλοφορίας και αντιολισθηρής ασφαλτικής στρώσης).

Η προθεσμία εκτέλεσης του έργου είναι 730 ημέρες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης με τον ανάδοχο. Το έργο χρηματοδοτείται από πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων και αναμένεται να προταθεί και να εγκριθεί η ένταξή του στο ΕΣΠΑ, στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα “Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014 – 2020”, στον άξονα προτεραιότητας “Διευρωπαϊκό οδικό δίκτυο και οδική ασφάλεια”.

Γ.Σ.

Ο Ηλείος Ύπατος των Φιλοσόφων δεν ζει πλέον ανάμεσά μας. «Έφυγε» ο Λεωνίδας Μπαρτζελιώτης.

«Έφυγε» ο Λεωνίδας Μπαρτζελιώτης: Ο Ηλείος Ύπατος των Φιλοσόφων δεν ζει πλέον ανάμεσά μας

Γράφει η Πουλχερία Γεωργιοπούλου

Το Ολυμπιακό Κέντρο Φιλοσοφίας και Παιδείας ανακοίνωσε τον θάνατο του Ιδρυτή και επίτιμου προέδρου του Λεωνίδα Κ. Μπαρτζελιώτη

Ο Λεωνίδας Μπαρτζελιώτης ήταν  ομότιμος καθηγητής του Πανεπιστημίου Αθηνών, γεννημένος στη Μίνθη της Ολυμπίας. Σπούδασε στα Πανεπιστήμια των Αθηνών, Norman και Emory των Αθηνών,  διδάκτωρ της Φιλοσοφίας του Πανεπιστημίου Emory και της Φιλοσοφικής Σχολής του Πανεπιστημίου Αθηνών. Μεταξύ άλλων υπήρξε ιδρυτής του » Διεθνούς Κέντρου Φιλοσοφίας και Διεπιστημονικής Έρευνας» μετεξέλιξη του οποίου αποτελεί το » Ολυμπιακό Κέντρο Φιλοσοφίας και Παιδείας όπου εδώ και 27 χρόνια πραγματοποιεί στην Αρχαία Ολυμπία Διεθνές Συνέδριο Φιλοσοφίας με σκοπό την ανάδειξη και διάδοση των αρχών και αξιών της φιλοσοφίας και του πολιτισμού.

Ο  καθηγητής Λεωνίδας  Μπαρτζελιώτης  με την ακάματη εργατικότητα και δραστηριότητα δεν είναι πλέον κοντά μας, η Ηλεία φτώχυνε πραγματικά.

Αυτή που έμεινε χαραγμένη  στο μυαλό της γράφουσας  είναι η εικόνα του  ανθρώπου Μπαρτζελιώτη στον προσωπικό του χώρο, το σπίτι του.

Ένα απλό σπίτι στο γραφικό παραθαλάσσιο χωριό της Ηλείας, το Νεοχώρι, που ανασαίνει τη δροσερή πρασινάδα των πεύκων , το οποίο ο καθηγητής έχει παραχωρήσει στο ΟΚΦΠ.

Εκεί δεχόταν τους φίλους, τους συνεργάτες και  τους φοιτητές του, επιμελούνταν  τα σεμινάρια και  οργάνωνε  τα προσεχή συνέδρια . Ένα σπίτι που παράλληλα  λειτουργεί ως  βιβλιοθήκη των εκδόσεων του Ολυμπιακού Κέντρου,  και  φιλοξενούσε  κόσμο όταν υπήρχε  ανάγκη.

Ο καθηγητής Μπαρτζελιώτης λάτρευε  την καλή παραδοσιακή μουσική, άκουγε  ηπειρώτικα τραγούδια, Ξυλούρη, Χατζηδάκι, Θεοδωράκη αλλά και τους « Κρητικούς»  όπως αποκαλούσε  τρυφερά την ορχήστρα του Νίκου Ηλιάκη.

Αργά τα βράδια, καθώς ξεπροβόδιζε  τους καλεσμένους του, ο καθηγητής  ,στεκόταν  στην εξώπορτα του σπιτιού του και άναβε  την τελευταία πίπα της ημέρας. Αγνάντευε  την Μίνθη, το πατρογονικό βουνό το κατάφυτο από φλισκούνι κι άγρια μέντα που είχαν χτίσει  οι αρχαίοι Μακίστιοι ναό του Άδη και άλσος αφιερωμένο στη Δήμητρα και την Περσεφόνη.

Καλό κατευόδιο στο σεβάσμιο συμπατριώτη που  λάμπρυνε  με τις πνευματικές του χάρες τους διανοητικούς μας ορίζοντες και την ψυχή μας.

https://proini.news/efuge-o-leonidas-mpartzeliotis-o-ileios-ypatos-ton-filosofon-den-zei-pleon-anamesa-mas/?

Παρασκευή 17 Αυγούστου 2018, Συναυλία με τον Χρήστο Νικολόπουλο, στα Πλατάνια. Βραβεύσεις μαθητών Γυμνασίων και Λυκείων.

Η εικόνα ίσως περιέχει: 1 άτομο, κείμενοΤην Παρασκευή, 17 Αυγούστου 2018 και ώρα 8.00 το βράδυ θα πραγματοποιηθεί συναυλία με τον μεγάλο ‘Ελληνα Συνθέτη και δεξιοτέχνη του μπουζουκιού ΧΡΗΣΤΟ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟ, στο πέτρινο Ανοιχτό Θέατρο «ΝΟΤΑ ΑΡΝΟΚΟΥΡΟΥ» στα Πλατάνια.
Με συνοδεία έξι μουσικών τραγουδούν ο Στέλιος Διονυσίου και η Ασπασία Στρατηγού.

Πριν την έναρξη της συναυλίας θα βραβευτούν οι πρωτεύσαντες μαθητές Γυμνασίων και Λυκείων των Νομών Ηλείας & Μεσσηνίας, που συμμετείχαν στο στον 10ο διαγωνισμό έκθεσης με θέμα σχετικό με την ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομιάς με αφορμή της ανακήρυξης του 2018 Ευρωπαϊκού Έτους ‘Αυλης Πολιτιστικής Κληρονομιάς από την UNESCO.
Θα βραβευτούν :
Μαθητές Γυμνασίου
Α’ Βραβείο : Αναστασία Γεωργακοπούλου, από το 5ο Γυμνάσιο Καλαμάτας
Μαθητές Λυκείου
Α’ Βραβείο : Αλεξάνδρα Αναστασοπούλου, από το ΓΕΛ Γαργαλιάνων
Β’ Βραβείο : Διονύσης Γρηγορόπουλος, από το ΓΕΛ Κρεστένων
Γ’ Βραβείο : Μαργαρίτα Παπανδρέου, από το ΓΕΛ Ανδραβίδας

Ο Δ/ντής της Β/θμιας Εκπαίδευσης του Ν. Μεσσηνίας συγκέντρωσε όλες τις εκθέσεις των βραβευθέντων μαθητών της δεκαετίας σε ένα βιβλίο, το οποίο θα προλογίσει ο ίδιος αλλά και ο Συγγραφέας Στάθης Παρασκευόπουλος.
Οι βραβεύσεις τελούν υπό την αιγίδα του Υπουργείου Παιδείας.

Η εκδήλωση πραγματοποιείται με την ευγενική χορηγία του κ. Κων/νου Αρνόκουρου.

Διοργάνωση : Δήμος Τριφυλίας – Τ.Κ. Πλατανίων , Κοινωφελής Επιχείρηση Δήμου Τριφυλίας, Πολιτιστικός Σύλλογος Πλατανιτών Μεσσηνίας
«Η Αγία Ελένη».

Η είσοδος είναι ελεύθερη.

Κι όμως υπάρχει έρημος στην Ελλάδα! Και είναι… κοντά μας, στο Βαρθολομιό Ηλείας.

Στην Ηλεία υπάρχει ένα απόκοσμο τοπίο κοντά στο χωριό Βαρθολομιό, όπου η άμμος καλύπτει τα πάντα και η βλάστηση είναι ελάχιστη. Οι ντόπιοι συνηθίζουν να ονομάζουν αυτή την περιοχή «Η έρημος της Ελλάδας» και πραγματικά δεν έχουν άδικο!

Φαίνεται πως δεν της λείπει τίποτα από τις υπόλοιπες ερήμους του κόσμου, έτσι όπως τις έχουμε δει σε εικόνες. Η έκτασή της είναι περίπου 1.000 στρέμματα. Χιλιάδες χρόνια συσσώρευσης άμμου από τους δυτικούς ανέμους που πνέουν συνήθως στην περιοχή έχουν δημιουργήσει αυτό το απόκοσμο τοπίο που θυμίζει Σαχάρα. Τα ελάχιστα δέντρα που υπάρχουν προσπαθούν να επιβιώσουν στις αντίξοες συνθήκες.

http://best-tv.gr/%CE%BA%CE%B9-

Βίντεο: haanity

Ο Μακεδονομάχος – Αρχιμανδρίτης Χρυσόστομος από την Ανδραβίδα. Του Περικλή Δ.Καπετανόπουλου.

Μακεδονομάχος – Αρχιμανδρίτης Χρυσόστομος (κατά κόσμον Χρύσανθος Καπετανόπουλος)

Ενσωματωμένη εικόνα 1Γεννήθηκε το 1868 στην Ανδραβίδα Ηλείας.  Γιος του Διονύσιου Καπετανόπουλου και εγγονός του οπλαρχηγού της Ελληνικής Επαναστάσεως  του 1821, Καπετάν Κωνσταντή Παπαδημητρόπουλου (Ανδραβιδιώτη), μετέπειτα ταγματάρχη του νεοσύστατου ελληνικού στρατού και δημάρχου Μυρτουντίων. Ήταν  απόφοιτος του Ελληνικού Σχολαρχείου.

Του Περικλή Δ.Καπετανόπουλου δημοσιογράφου-ιστορικού.

Εκάρη μοναχός και εμόνασε στην Ιερά Μονή Σκαφιδιάς. Το 1904, αναχώρησε για την Αθήνα προκειμένου να ενταχθεί στο Μακεδονικό Κομιτάτο, από την Ιερά Μονή Μακαριωτίσσης στην Δόμβραινα Βοιωτίας, όπου ηγούμενος ήταν ο συγχωριανός του Διονύσιος Τσιατάς. Από το Μακεδονικό Κομιτάτο,παίρνει οδηγίες και φεύγει για την Μακεδονία. Τομέας δράσης του ο ανατολικός τομέας της λίμνης των Γιαννιτσών και τα χωριά Τσέκρι, Αγιοι Απόστολοι, Ζορμπάς, Κουφάλια, Ράμελ, Μπόζετς, και Τσοχαλάρ. Είναι η περιοχή που δέχεται την μεγαλύτερη πίεση ο ντόπιος πληθυσμός,για την προσχώρησή του στην Εξαρχία,  από τις ένοπλες βουλγαρικές ομάδες. Παρέμεινε στην περιοχή συνολικά  έξη χρόνια. Από το ανθυγιεινό κλίμα του Βάλτου και τις κακουχίες της αντάρτικης ζωής, νόσησε με φυματίωση.

Τα έξη χρόνια που έμεινε στην Μακεδονία,  κατέβηκε μόνο  δυο φορές στην Αθήνα, στο κέντρο του Μακεδονικού Κομιτάτου.

Την δεύτερη φορά, μετέβη και στην γενέτειρά του Ανδραβίδα, αρχές του 1910.

Τα αδέλφια του Κωνσταντίνος, Χαράλαμπος και Λεωνίδας, τον παρακάλεσαν θερμά να μην ξαναφύγει για την Μακεδονία δεδομένης και της καταστάσεως της υγείας της. Στάθηκε όμως αδύνατο να τον μεταπείσουν. Η δραματική εξέλιξη των πραγμάτων στην Μακεδονία επέβαλλε την άμεση αναχώρησή  του για την περιοχή ευθύνης του στα Γιαννιτσά.

 Ας σημειωθεί ότι μετά τον Ιούλιο του 1908, και την ανακήρυξη του νεοτουρκικού συντάγματος, η  ελληνοβουλγαρική σύγκρουση συνεχίστηκε σε όλη την κεντρική Μακεδονία.
Οι βουλγαρικοί πυρήνες άρχισαν να σχηματίζονται πάλι στα χωριά, Πέτροβο, Ζορμπάς, Τσοχαλάρ, Μπόζετς, Δαρίτσι, Άγιοι Απόστολοι και Κουφάλια, τομέα δράσης του Χρυσόστομου. Ζούσε κάτω την διαρκή απειλή κατά της ζωής του. Δεν αποχωρίζεται ποτέ, το πιστόλι του. 

Προσπαθεί με τις Επιτροπές Αμύνης των χωριών να διατηρήσει ανοιχτά τα ελληνικά σχολεία και τις εκκλησίες. Είναι σε επαφή με το Προξενείο Θεσσαλονίκης και τον υπολοχαγό Δημήτριο Κάκαβος (Ζώης). Ο κλοιός όμως στενεύει γύρω από τον ηρωικό καλόγερο. Η βουλγαρική συμμορία  του βοεβόδα Αποστόλ τον έχει στοχοποιήσει.Ο Χρυσόστομος είναι εμπόδιο στα σχέδια τους.
Σε νυχτερινή επιδρομή στο Μπόζετς τον συλλαμβάνουν, μετά από προδοσία βουλγαρίζοντα χωρικού.  Τον οδηγούν στο αρχηγείο τους, στους  Αγίους Αποστόλους, τον βασανίζουν, αλλά δεν παίρνουν λέξη από το στόμα του. Τέλος τον εκτελούν με απαγχονισμό, στον πλάτανο μπροστά από την παλιά εκκλησία των Αγίων Αποστόλων. Ήταν τότε 43 ετών.
Δυο χρόνια αργότερα, στο Α Βαλκανικό Πόλεμο του 1912, συμπατριώτες του στρατιώτες του 12ου Συντάγματος Πεζικού (όπου υπηρετούσαν οι στρατεύσιμοι Πεζικού από την Ανδραβίδα) πέρασαν με το Τάγμα τους από τους Αγίους Αποστόλους. Οι ντόπιοι χωρικοί τους έδειξαν τον πλάτανο που κρέμασαν τον εθνομάρτυρα Χρυσόστομο, καθώς και την επιγραφή που οι Βούλγαροι κομιτατζήδες του είχαν κρεμάσει το στήθος, με το όνομά του και το «έγκλημα» του, δηλαδή την υπεράσπιση της ελληνικότητας της Μακεδονίας. Γέροντες του χωριού τους είπαν ότι τον έθαψαν πίσω από το ιερό της Εκκλησίας.
Το 1937, το Υπουργείο Στρατιωτικών, τον αναφέρει ως «ομαδάρχη»στην Επετηρίδα των Αγωνιστών του Μακεδονικού Αγώνα.
Ο Αρχιμανδρίτης Χρυσόστομος είναι ο μοναδικός Μακεδοναμάχος από την Ηλειακή Γη.

Δευτέρα 19 και Τρίτη 20 Ιουνίου στον Πύργο Ηλείας: Εορτασμός της Ευρωπαϊκής Γιορτής Μουσικής, στον Πεζόδρομο της Παλιάς Αγοράς και στο Πάρκο Σ.Π.Κ.

Ακόμα ένα «μυστικό» της ανεξάντλητης πελοποννησιακής γης αποκαλύπτεται. Οκτώ εντυπωσιακοί καταρράκτες, στη ρεματιά του Χαρατσαρίου στην Ηλεία.

Εξερεύνηση στους άγνωστους καταρράκτες της Ηλείας.

Εξερεύνηση στους άγνωστους καταρράκτες της Ηλείας (φωτο)

Ακόμα ένα «μυστικό» της ανεξάντλητης πελοποννησιακής γης αποκαλύπτεται – Δείτε τις φωτογραφίες

Στα όρια των νομών Ηλείας και Αρκαδίας, στον δήμο Αρχαίας Ολυμπίας,
βρίσκεται η άγνωστη στους πολλούς Νεμούτα. Το χωριό κρύβει ένα από τα πιο όμορφα μέρη σε ολόκληρη την Πελοπόννησο, τους εντυπωσιακούς καταρράκτες της περιοχής, δίπλα στο φαράγγι του Ερύμανθου.

Πρόκειται για οκτώ εντυπωσιακούς καταρράκτες με διαφορετικά ύψη, στη ρεματιά του Χαρατσαρίου. Με αφετηρία τη Νεμούτα η διαδρομή περνά μέσα από πανέμορφα τοπία και καταλήγει στους εντυπωσιακούς καταρράκτες και το ατμοσφαιρικό φαράγγι.

Δημιουργός τους είναι ο ποταμός Ερύμανθος, που πηγάζει από το ομώνυμο βουνό και καταλήγει στον Αλφειό. Στην πορεία τους τα νερά του Ερύμανθου περνούν μέσα από φαράγγια και σχηματίζουν τους καταρράκτες, καθώς το νερό πέφτει ορμητικά για να ενωθεί με τον όγκο υδάτων του Αλφειού.

Οι εικόνες αναζωογονούν και συναρπάζουν τον επισκέπτη που θα φτάσει μέχρι εδώ εξερευνώντας τις άγνωστες στους περισσότερους πτυχές της Ηλείας. Τρεχούμενα νερά, πυκνή βλάστηση, βράχοι σε διάφορους σχηματισμούς και η λυτρωτική επαφή με τη φύση συνθέτουν το σαγηνευτικό ψηφιδωτό αυτού του καλά κρυμμένου μυστικού της ανεξάντλητης πελοποννησιακής γης.

Πηγή: http://www.greek-inews.gr/2017/04/exerevnisi-stous-agnostous-katarraktes-tis-ilias.html#ixzz4fAFUZhoL

Από 3 έως 10 Δεκεμβρίου 2016 θα πραγματοποιηθεί το Διεθνές Φεστιβάλ Κινηματογράφου Ολυμπίας για Παιδιά και Νέους.

ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ-ΖΟΥΓΑΝΕΛΗΣ ΣΤΗΝ ΖΑΧΑΡΩ. ΗΜΟΥΝ ΚΑΙ ΕΓΩ ΕΚΕΙ.

Και είδα και Κοπανακαίους με …επικεφαλής τον Γιώργο τον Μίχα. Ο φωτισμός πολύ …συναυλιακός για την φτωχή μου φωτογραφική μηχανή, αλλά τα βιντεάκια που θα σας δώσω, έχουν άψογο τον ήχο. Άλλωστε για να ακούσουμε πήγαμε πιο πολύ.

Και ξεκινάμε με …ζάχαρη η …Ζαχάρω. Τρεις καλλίφωνες Ζαχαριώτισες συνοδεύουν τον Βασίλη και μας γοητεύουν.

Στη συνέχεια ένα 10λεπτο ποτ πουρί με επιτυχίες.

Και τέλος η άσπρη καμπαρντίνα.

…Ανεβαίνουν

Η πρώτη σιδηροδρομική γραμμή στην Ελλάδα εκτός Αττικής. Ο Πύργος με το λιμάνι του Κατακόλου.

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΠΥΡΓΟΥ – ΚΑΤΑΚΟΛΟΥ

του Διονύση Δ. Λιανού

Ο Δήμος Πύργου – τιμώντας μια από τις πιο “χρυσές” σελίδες τής Ελληνικής Ιστορίας – έδωσε κατά το παρελθόν ένα σπουδαίο όνομα σε ένα καθόλου τυχαίο δρόμο και στο μοναδικό πάρκο της πόλης!

Οδός Σιδηροδρόμου Πύργου – Κατακόλου (Σ.Π.Κ.)
– Πύργος Ηλείας –
nxewwwmrde4f6c41324b4c9

Πύργος, 22/9/1878. Ένας από τους πιο λαμπρούς δημάρχους των Λετρίνων, ο Πέτρος Αυγερινός καλεί στην πόλη το μηχανικό Αλ Στρέιτ και εισηγείται στο δημοτικό συμβούλιο τον προϋπολογισμό τού κόστους κατασκευής του πρώτου δημοτικού σιδηροδρόμου στη χώρα (!),της πρώτης σιδηροδρομικής γραμμής στην Ελλάδα εκτός Αττικής, τη σύνδεση δια σιδηροδρόμου του Πύργου με το λιμάνι του Κατακόλου.

Η σκοπιμότητα τής κατασκευής αυτής σχετιζόταν με την ανάγκη να συνδεθεί ο Πύργος, σημαντικό γεωργικό και εμποροβιομηχανικό κέντρο τής πλούσιας Ηλείας, με το επίνειό του, το Κατάκολο, προκειμένου να διευκολυνθούν οι εξαγωγές γεωργικών προϊόντων και ειδικά τής σταφίδας.

Έτσι, παρέχεται στο Δήμο Λετρίνων το δικαίωμα κατασκευής και εκμετάλλευσης τής σιδηροδρομικής γραμμής (μήκους 13 χλμ) από τον Πύργο έως το Κατάκολο.
Τον Ιανουάριο του 1882 ξεκινά η κατασκευή της γραμμής, ενώ μέσα σε λίγους μήνες ολοκληρώνεται το έργο και γίνεται η πρώτη δοκιμή κίνησης αμαξοστοιχίας.

Την ώρα που ο Πύργος είχε δικό του σιδηρόδρομο, ετίθετο στην Αθήνα ο θεμέλιος λίθος της σιδηροδρομικής ένωσης της πρωτεύουσας με την Πελοπόννησο.

Το Φεβρουάριο του 1883 φθάνει στην πόλη του Πύργου ο Βασιλιάς Γεώργιος και εγκαινιάζεται η γραμμή ως τοπικός ατμοκίνητος τροχιόδρομος (τραμ).

Έξι μήνες μετά, ιδρύεται η ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ ΠΥΡΓΟΥ – ΚΑΤΑΚΩΛΟΥ Α.Ε., στην οποία μέτοχος είναι και ο Δήμος Λετρίνων.

Η σιδηροδρομική γραμμή ξεκινούσε από το σταθμό του Πύργου, ο οποίος στεγαζόταν στο νεοκλασικό κτίριο (ίσως σχεδιασμένο από τον Τσίλλερ!) το οποίο σώζεται σήμερα στο Πάρκο ΣΠΚ.

Μέσα υπήρχαν τα εκδοτήρια των εισιτηρίων και παγκάκια. Εδώ κοιμόνταν και όσοι υπάλληλοι είχαν κάποιο νυχτερινό δρομολόγιο.
Πλησίον του σταθμού βρίσκονταν οι αποθήκες του Αυτόνομου Σταφιδικού Οργανισμού, απ’ όπου φορτωνόταν η σταφίδα στους συρμούς.

Τόσο στον Πύργο όσο και στο Κατάκολο η γραμμή διείσδυε σαν τραμ μέσα στους οικισμούς για να φτάσει στους δυο σταθμούς.

Για αυτό, αλλά και για να προστατευθούν από την άμμο οι ατμάμαξες, επιλέχθηκαν να είναι τροχιοδρομικού τύπου («Κωλοσούρτης») με προστατευτικούς ποδιές.
Το 1890 η εταιρεία εξαγοράζεται από την “Εταιρεία Μεσημβρινών Σιδηροδρόμων Ελλάδος”, η οποία είχε αναλάβει την κατασκευή και εκμετάλλευση 220 χλμ σιδηροδρομικής γραμμής στην Πελοπόννησο.

Το 1951 ο σιδηρόδρομος Πύργου – Κατακόλου υπάγεται στους Σιδηροδρόμους Πειραιά – Αθηνών – Πελοποννήσου (ΣΠΑΠ).

Έντεκα χρόνια αργότερα οι ΣΠΑΠ συγχωνεύονται με τους Σιδηροδρόμους του Ελληνικού Κράτους (ΣΕΚ) και ο ΣΠΚ υπάγεται σε αυτούς.
Το 1971 δημιουργείται ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ), ο οποίος διαδέχεται τους ΣΕΚ.

Το 1882 η KRAUSS προμήθευσε το ΣΠΚ με 3 ατμάμαξες («Πύργος» – «Ηλεία» – «Ερμής»).
Το 1922 και το 1931 έγινε προμήθεια δύο ακόμη ατμαμαξών («Αλφειός» – «Ολύμπια»). Στους σταθμούς Πύργου και Κατακόλου υπήρχαν εγκαταστάσεις μηχανοστασίου, ενώ στον Πύργο υπήρχε και εργοστάσιο.

Οι ντόπιοι αποκαλούσαν τις ατμάμαξες του ΣΠΚ «Μαριγούλες» και τους συρμούς του «Τρένα της Αγάπης«, γιατί στη διαδρομή πλέκονταν πολλά ειδύλλια απ’ όσους πήγαιναν για μπάνιο και αναψυχή στην παραλία του Κατακόλου.

Το 1951 η γραμμή ενώθηκε με ενωτική γραμμή με το σιδηρόδρομο των ΣΠΑΠ στο ύψος της στάσης «Νοσοκομείο», οπότε και δρομολογήθηκαν τοπικοί συρμοί από την Ολυμπία προς το Κατάκολο, οι οποίοι τα καλοκαίρια γνώριζαν μεγάλη επιβατική κίνηση.

Το 1975 καταργήθηκε ο παλιός σταθμός στον Πύργο και ξηλώθηκε η παλιά γραμμή. Παράλληλα το χειμώνα διατηρήθηκε ένα δρομολόγιο την ημέρα ενώ τα υπόλοιπα 4 εκτελούνταν μόνο το καλοκαίρι.

Η γραμμή για πολλά χρόνια σχεδόν εγκαταλείφθηκε, μέχρι τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004, οπότε σύγχρονοι συρμοί κυκλοφόρησαν στην ιστορική γραμμή, ώστε να συνδέσουν το τουριστικό Κατάκολο με τον Πύργο και την Αρχαία Ολυμπία!

Για πολλά χρόνια, το τρένο ξεκινούσε από το σταθμό του ΣΠΑΠ (το σημερινό σταθμό του ΟΣΕ) και στη συνέχεια περνούσε από τον παλιό του ΣΠΚ.
Η επόμενη στάση γινόταν σε σημείο όπου τους καλοκαιρινούς μήνες κυρίως το ήδη γεμάτο τρένο υπερχείλιζε από κόσμο.

Μετά περνούσε από τον εύφορο κάμπο. Η επόμενη στάση ήταν στον Αϊ Γιάννη και έπειτα έξω από τα Γρανιτσέικα. Ο κωλοσούρτης στη συνέχεια σταματούσε στη Συκιά Κατακόλου.
Το τρένο διέσχιζε έπειτα σε όλο το μήκος του το Κατάκολο και κατέληγε στο λιμάνι. Στο σημείο που βρίσκεται από το 1951 ο τερματικός σταθμός του, βρισκόταν η ενδιάμεση στάση “Λουτρά”.

Όταν ο συρμός τερμάτιζε στο γραφικό σταθμό του Κατακόλου δεν είχε πλέον πολύ κόσμο, αφού σχεδόν όλοι είχαν κατέβει στη Συκιά για μπάνιο, αλλά ήταν φορτωμένο μόνο με σταφίδα.

* Ο Μίκης Θεοδωράκης, που πέρασε αρκετά από τα μαθητικά του χρόνια στον Πύργο, σε συναυλία που έδωσε το 1983 στο Στάδιο του Πύργου, είπε ότι το ρυθμό τού τραγουδιού του «Μαργαρίτα – Μαργαρώ» τον ενεπνεύσθη από τον ήχο της μηχανής του Κωλοσούρτη, ο οποίος είναι βαθιά χαραγμένος στη μνήμη του!

 fxormuvdai4f6c40d006e52

Ο  Πύργος έχει και την Οδό ΣΠΑΠ, η οποία ακολουθεί στα όρια της πόλης τη σιδηροδρομική γραμμή από το Σταθμό του ΟΣΕ προς Πάτρα.

rjznbxhico4f6c40f84d285bevhqeprmp4f6c40e104994
miydvivntk4f6c4114de967
qkfjmxtvvl4f6c4104eb4cd
Πηγή: thanos29