Αρχείο κατηγορίας ΕΡΓΑ

Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες για την κατασκευή αγωγού ομβρίων υδάτων στην Τοπική Κοινότητα Καλού Νερού.

Ολοκληρώθηκε ο αγωγός ομβρίων στο Καλό Νερό

 Γράφτηκε από τον 

Ολοκληρώθηκε ο αγωγός ομβρίων στο Καλό Νερό

Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες για την κατασκευή αγωγού ομβρίων υδάτων στην Τοπική Κοινότητα Καλού Νερού.

Οι εργασίες έγιναν με μηχανήματα και εργατικό προσωπικό του δήμου, όπου πέρα από τον αγωγό κατασκευάστηκαν και τα απαραίτητα φρεάτια για την διοχέτευση των υδάτων.

Αξίζει να σημειωθεί πως με το έργο αυτό λύθηκε το πρόβλημα με την διευθέτηση των ομβρίων, που δημιουργήθηκε από τις εργασίες για την διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου της πλατείας του Αγίου Κωνσταντίνου.

Κ.Μπ.

Στο πακέτο οδικών έργων της επόμενης …10ετίας, το οδικό τμήμα Καλό Νερό – Τσακώνα.

“Ζωντανεύει”… στα χαρτιά το οδικό τμήμα Καλό Νερό – Τσακώνα

 

Στο πακέτο οδικών έργων της επόμενης 10ετίας

Οι Οδικές Μεταφορές παραμένουν το βαρύ χαρτί των υποδομών για τη χώρα. Περίπου 6 δισ. ευρώ σε έργα είτε είναι σε κατασκευή είτε προετοιμάζονται από το υπουργείο Υποδομών και τον υπουργό Κώστα Καραμανλή. Αυτό, παρά τη στροφή στα σιδηροδρομικά έργα που ομολογουμένως είχαν μείνει πολύ πίσω σε επίπεδο δημιουργίας ενός σύγχρονου δικτύου.

Τα παραπάνω σημειώνει ο Νίκος Καραγιάννης σε ρεπορτάζ στην ιστοσελίδα ypodomes.com.

Σήμερα η Ελλάδα διαθέτει ένα ικανό οδικό δίκτυο αυτοκινητόδρομων μήκους περίπου 2.200 χλμ., που κατά βάση συνδέει όλες τις Περιφέρειες της ηπειρωτικής χώρας μεταξύ τους. Ταυτόχρονα έχει αυξήσει σημαντικά το δείκτη οδικής ασφάλειας που κάθε χρόνο δείχνει βελτίωση στους αριθμούς ατυχημάτων.

Το… ευχάριστο είναι ότι – έστω και στα χαρτιά- εμφανίζεται να “ζωντανεύει” το τμήμα Καλό Νερό – Τσακώνα, για το οποίο το τελευταίο διάστημα δεν έχουμε ακούσει ή διαβάσει καμία επίσημη ανακοίνωση. Στο κείμενο αναφέρεται: “Σημαντικό είναι το έργο του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος, της φυσικής συνέχειας της Ολυμπίας Οδού. Προς το παρόν το έργο είναι παγωμένο λόγω της επιλογής του υπουργείου για αλλαγή του μοντέλου υλοποίησης. Πρόκειται για ένα σπουδαίο έργο που θα φέρει το δίκτυο αυτοκινητόδρομων βαθιά στη δυτική πλευρά της Πελοποννήσου βοηθώντας την τοπική οικονομία.

Επίσης, σε φάση διαγωνισμού είναι το έργο-ΣΔΙΤ Καλαμάτα-Πύλος-Μεθώνη, το οποίο όμως δεν έχει χαρακτηριστικά αυτοκινητόδρομου, αλλά οδού ταχείας κυκλοφορίας. «Μνηστήρες» είναι όλες οι μεγάλες τεχνικές της χώρας. Είναι ένα εμβληματικό έργο που το θέλει η αγορά.

Άλλο έργο που, επίσης, φαίνεται ότι μπαίνει στο τραπέζι των επεκτάσεων είναι και το Καλό Νερό-Τσακώνα”.

Α.Π.

“Ζωντανεύει”… στα χαρτιά το οδικό τμήμα Καλό Νερό – Τσακώνα

Ειδική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου ζητά ο Δημήτρης Δριμής, για το δρόμο “Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα”.

“ΠΥΡΓΟΣ – ΚΑΛΟ ΝΕΡΟ – ΤΣΑΚΩΝΑ”,

Ειδική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου ζητά ο Δημήτρης ΔριμήςΤριφυλία: Ειδική συνεδρίαση Δημοτικού Συμβουλίου ζητεί ο Δριμής για το Πύργος - Καλό Νερό - Τσακώνα

Ειδική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Τριφυλίας για το δρόμο “Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα” ζητά ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης “Ανεξάρτητη Δημοτική Συνεργασία”, Δημήτρης Δριμής.

Με επιστολή του στο Δήμαρχο και τον Πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου, επισημαίνει τη σπουδαιότητα του δρόμου και ζητά ειδική συνεδρίαση με αποκλειστικό θέμα την πορεία υλοποίησης του έργου.

Ολόκληρη η επιστολή έχει ως εξής:

«Το τελευταίο διάστημα έχει αναδειχτεί έντονα το ζήτημα της υλοποίησης των οδικών αξόνων Πάτρα – Πύργος και Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα, που είναι τμήματα της Ολυμπίας Οδού.

Οπως είναι γνωστό, το συγκεκριμένο έργο βρίσκεται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος των Νομών Αχαΐας, Ηλείας και Μεσσηνίας και είχε απασχολήσει έντονα τους καποδιστριακούς δήμους της περιοχής την προηγούμενη δεκαετία. Την τελευταία περίοδο, κάτοικοι της Ηλείας πραγματοποίησαν συγκέντρωση στην Αθήνα, στις 16 Οκτωβρίου, διαμαρτυρόμενοι για την καθυστέρηση υλοποίησης του έργου Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα, ενώ βουλευτές των νομών Αχαΐας και Ηλείας μαζί με τον περιφερειάρχη Δυτικής Ελλάδας είχαν συνάντηση στις 21/01/2020 με τον αρμόδιο υπουργό υποδομών, για την υλοποίηση του έργου Πάτρα – Πύργος.

Ο δρόμος ενδιαφέρει άμεσα τον καλλικρατικό δήμο Τριφυλίας, καθώς θα συμβάλει καθοριστικά στην οικονομική ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής, μέσω της μεγάλης προστιθέμενης αξίας που θα δώσει στους τόπους μας, αλλά και θα ενισχύσει την οδική ασφάλεια και θα προστατεύσει ανθρώπινες ζωές, καθώς οι συμπολίτες μας θα ταξιδεύουν με ασφάλεια τόσο στα μεγάλα αστικά κέντρα (Καλαμάτα, Τρίπολη, Πύργο, Πάτρα, Αθήνα), όσο και στα όρια των Δήμων Τριφυλίας και Οιχαλίας και ειδικά στο τμήμα Καλό Νερό – Κοπανάκι – Τσακώνα. Στο τμήμα αυτό, όπως γνωρίζουμε όλοι αλλά και από πρόσφατη έκθεση της Αστυνομικής Διεύθυνσης του νομού παρουσιάζονται τα περισσότερο επικίνδυνα σημεία.

Κύριε δήμαρχε, κύριε πρόεδρε, ζητώ μια καλά προετοιμασμένη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου με μοναδικό θέμα «Πορεία υλοποίησης του έργου Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα», όπου θα έχετε προσκαλέσει και θα έχετε φροντίσει για την παρουσία των μελών των τοπικών συμβουλίων, όλων των φορέων του δήμου, των επαγγελματιών και επιχειρήσεων της περιοχής μας, των γειτονικών δήμων, του τοπικού και περιφερειακού τύπου, των κ.κ. βουλευτών και του περιφερειάρχη, καθώς το θέμα είναι μείζονος σημασίας και μας αφορά όλους.

Είναι αυτονόητο πως θα πρέπει να γίνει αναλυτική παρουσίαση του έργου, ώστε να υπάρξει μια, καταρχάς, ουσιαστική διαβούλευση των παρευρισκομένων πολιτικών προσώπων και φορέων, όπου θα ακουστούν απόψεις και προτάσεις για το μεγάλης σπουδαιότητας αυτό έργο.

Σκοπός της συνεδρίασης, άλλωστε, θα πρέπει να είναι η ευρύτερη δυνατή ενημέρωση, γνώση και ευαισθητοποίηση για το θέμα και η διαμόρφωση μιας κοινής αντίληψης όλων των εμπλεκομένων φορέων και της τοπικής αυτοδιοίκησης, για την υλοποίηση του έργου.

Πιστεύουμε ότι ο Δήμος Τριφυλίας θα πρέπει να βρίσκεται κοντά στο σημαντικό αυτό έργο και να το υποστηρίζει με κριτικό τρόπο προς όφελος όλης της περιοχής και του νομού.

Η παράταξή μας, τέλος, παρακολουθεί με προσοχή την εξέλιξη του έργου και θα παρεμβαίνουμε διαρκώς, ακόμα και στη φάση της τελικής μελέτης, σε ζητήματα χάραξης του δρόμου, σε ό,τι αφορά προστατευόμενες περιοχές και οικισμούς, στη δημιουργία κόμβων και κάθετων διαβάσεων, ώστε να διασφαλιστεί η ενότητα των οικισμών μας και να υλοποιηθεί ένα έργο που θα καθορίσει την αναπτυξιακή πορεία της περιοχής μας, για τις επόμενες δεκαετίες».

Κώστας Πελετίδης: «Όχι άλλο αίμα στην «εθνική καρμανιόλα» για τα συμφέροντα των μεγαλοεργολάβων».

«ΌΧΙ ΑΛΛΟ ΑΙΜΑ ΣΤΗΝ «ΕΘΝΙΚΗ ΚΑΡΜΑΝΙΟΛΑ» ΓΙΑ ΤΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΤΩΝ ΜΕΓΑΛΟΕΡΓΟΛΑΒΩΝ»

Με σύνθημα «Όχι άλλο αίμα στην «εθνική καρμανιόλα» για τα συμφέροντα των μεγαλοεργολάβων», πραγματοποιήθηκε σήμερα το πρωί η κινητοποίηση που διοργάνωσε ο Δήμος Πατρέων, με αποκλεισμό της Πατρών – Πύργου, στον κόμβο της ΒΙ.ΠΕ.
Οι εκατοντάδες συμμετέχοντες από την Αχαΐα και τη Ηλεία, φώναξαν για μια ακόμα φορά «Τέρμα στα λόγια και στις υποσχέσεις. Επιβάλλεται η άμεση έναρξη των εργασιών κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Πατρών – Πύργου χωρίς διόδια».
Στον σύντομο χαιρετισμό του ο Δήμαρχος Πατρέων, Κώστας Πελετίδης, ανέφερε μεταξύ άλλων: «Ο Δήμος Πατρέων διαχρονικά διεκδικεί από όλες τις κυβερνήσεις, την κατασκευή ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργο – Τσακώνα. Αυτό το έργο θα μπορούσε μέχρι σήμερα να είχε κατασκευαστεί και να το χρησιμοποιούμε με ασφάλεια χωρίς να χάνονται στην άσφαλτο ανθρώπινες ζωές. Σε μια δεκαετία, χάσαμε 130 συνανθρώπους μας.
Ο συγκεκριμένος αυτοκινητόδρομος, έπρεπε να είχε γίνει χθες και να είχε αποδοθεί για χρήση, χωρίς διόδια. Με τον αγώνα μας, είμαστε απέναντι στον ανταγωνισμό των μεγαλοεργολάβων, για το ποιος θα κερδίσει από την κατασκευή και την λειτουργία του, αλλά και απέναντι στην κυβέρνηση που βάζει τις ζωές που χάνονται απέναντι στη λογική του κόστους – οφέλους, με αποτέλεσμα να καθυστερούν το έργο επί δεκαετίες. Αυτά πρέπει να ανατρέψουμε και αυτό δεν μπορεί να γίνει με λόγια. Πρέπει να τους ασκήσουμε τέτοια πίεση, που να υποχρεωθούν να αποδεχθούν τα δίκαια αιτήματά μας.
Ταυτόχρονα παλεύουμε στην κατεύθυνση, ο δρόμος αυτός, να μην καταστρέφει τους οικισμούς από τους οποίους θα περάσει και να μην υποβαθμίσει την περιοχή μας, γι αυτό και μιλάμε για την Νότια Χάραξη, που μπορεί και θα έπρεπε να υλοποιηθεί, από την περιοχή του Μιντιλογλίου και πέραν της Κάτω Αχαΐας για να μην καταστραφεί η υπάρχουσα οικιστική δομή, να μην τριχοτομηθούν οι περιοχές από τις οποίες περνά να μην έχουμε περιβαλλοντική και αισθητική υποβάθμιση.
Στηριγμένοι στις δικές μας δυνάμεις, στην παρέμβαση του λαϊκού παράγοντα, μπορούμε να επιβάλλουμε αυτό που είναι κοινή λογική και συμφέρει τον λαό. Δεν κάνουμε πίσω».
Σύντομους χαιρετισμούς απηύθυναν ο Δήμαρχος Πύργου Τάκης Αντωνακόπουλος, ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Δυτικής Αχαΐας Παναγιώτης Κουνάβης, ο Αντιδήμαρχος Ερυμάνθου Γιώργος Παρασκευόπουλος, ο αναπληρωτής Δημάρχου Δήμου Πηνειού, Πάνος Θεοδωρακόπουλος, ο Χρήστος Πατούχας, επικεφαλής της δημοτικής παράταξης Πάτρας, «Ανυπότακτη Πολιτεία» και η Τασία Παπαντωνοπούλου εκ μέρους της Επιτροπής Αγώνα των κατοίκων.

Στην κινητοποίηση συμμετείχαν μεταξύ άλλων, ο Δήμαρχος Πύργου Τάκης Αντωνακόπουλος, ο αναπληρωτής Δημάρχου Δήμου Πηνειού, Πάνος Θεοδωρακόπουλος, ο Αντιδήμαρχος Δήμου Δυτικής Αχαΐας, Τάσος Βερόπουλος με τον Πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου Παναγιώτη Κουνάβη και τον δημοτικό σύμβουλο Σπύρο Τραχάνη, ο Αντιδήμαρχος Δήμου Ερυμάνθου Γιώργος Παρασκευόπουλος, ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης Πάτρας, «Ανυπότακτη Πολιτεία» Χρήστος Πατούχας, από την δημοτική παράταξη Πάτρας «Ώρα Πατρών», Δημήτρης Παπαδόπουλος, αντιπροσωπεία του Εργατικού Κέντρου Πάτρας με επικεφαλής τον Γ.Γ. Δημήτρη Αγγελόπουλο, αντιπροσωπείες από τους Συλλόγους Εργαζομένων Δήμου Πατρέων και ΔΕΥΑΠ, ο Θανάσης Κάκκος από την ΟΕΒΕΣΝΑ, ο Πρόεδρος του ΣΚΕΑΝΑ, Σπύρος Στεργίου, οι Πρόεδροι των Τοπικών Συμβουλίων Κρυσταλόβρυσης Γιώργος Μακρόπουλος, Καμινίων Γιάννης Πανίτσας, Βραχνεΐκων Γιάννης Παπαχρονόπουλος και εκατοντάδες κάτοικοι.

Η εικόνα ίσως περιέχει: ένα ή περισσότερα άτομα, ουρανός, πλήθος και υπαίθριες δραστηριότητες
Η εικόνα ίσως περιέχει: 1 άτομο, υπαίθριες δραστηριότητες
Η εικόνα ίσως περιέχει: ένα ή περισσότερα άτομα, άτομα στέκονται, πλήθος, ουρανός, παπούτσια και υπαίθριες δραστηριότητες

ΑΝΤΙΔΙΑΒΡΩΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΑΛΟΝΕΡΟΥ ΚΑΙ ΤΕΧΝΗΤΟΣ ΥΦΑΛΟΣ ΣΤΟΝ ΚΥΠΑΡΙΣΣΙΑΚΟ. ΚΕΙΜΕΝΟ ΤΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗ ΔΡΙΜΗ.

Η εικόνα ίσως περιέχει: 1 άτομο, κείμενο

ΑΝΤΙΔΙΑΒΡΩΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΑΛΟΝΕΡΟΥ ΚΑΙ ΤΕΧΝΗΤΟΣ ΥΦΑΛΟΣ ΣΤΟΝ ΚΥΠΑΡΙΣΣΙΑΚΟ

του Δημήτρη Α. Δριμή,
δημοτικού συμβούλου Τριφυλίας, επικεφαλής της “Ανεξάρτητης Δημοτικής Συνεργασίας”

Με Προγραμματικές Συμβάσεις της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης και της Αναπτυξιακής Μεσσηνίας με τους δήμους Αυλώνος και Κυπαρισσίας, αντίστοιχα, μελετήθηκαν τα έργα της αντιδιαβρωτικής προστασίας του Καλονερού και της κατασκευής τεχνητού υφάλου σε παράκτια περιοχή του κόλπου της Κυπαρισσίας. Και οι δύο μελέτες παραδόθηκαν το 2010. Το έργο κατασκευής τεχνητού υφάλου έλαβε περιβαλλοντική αδειοδότηση το 2012.

Σε δελτίο τύπου της Περιφερειακής Ενότητας Μεσσηνίας, Τρίτη 19 Νοεμβρίου 2019, πληροφορηθήκαμε ότι σε σύσκεψη του αντιπεριφερειάρχη Μεσσηνίας κ. Αναστασόπουλου με τον διευθυντή της Διεύθυνσης Αγροτικής Οικονομίας και Κτηνιατρικής (ΔΑΟΚ) Τριφυλίας κ. Παρασκευόπουλο και υπηρεσιακούς παράγοντες διαπιστώθηκε η πληρότητα του φακέλου, για την κατασκευή τεχνητού υφάλου στον Κυπαρισσιακό. Πληροφορηθήκαμε, ακόμα, πως αποφασίστηκε να προταθεί το έργο για χρηματοδότηση στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αλιείας του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.

Το έργο της αντιδιαβρωτικής προστασίας της ακτογραµµής του Καλονερού δεν προωθήθηκε για περιβαλλοντική αδειοδότηση, από τις μέχρι σήμερα δημοτικές αρχές. Είναι προφανές πως το έργο έχει αφεθεί στην τύχη του αν και είναι γνωστές οι ζημιές που προκαλούν κάθε χειμώνα τα θαλάσσια κύματα στις κατασκευές των επαγγελματιών, αλλά και η συνεχής διάβρωση της ακτής και του δρόμου, με αποτέλεσμα να καταστρέφεται το παραλιακό μέτωπο της περιοχής του Καλονερού.

Το ερώτημα που τίθεται, πλέον, είναι αν υπάρχουν επιστημονικές εγγυήσεις ότι η κατασκευή του έργου της αντιδιαβρωτικής προστασίας μπορεί να προχωρήσει σε δεύτερο χρόνο και χωρίς προβλήματα, με το δεδομένο πως ο πυρήνας του έργου κατασκευής τεχνητού υφάλου βρίσκεται στο μέτωπο του Καλονερού και σε προέκταση του έργου της αντιδιαβρωτικής προστασίας, σύμφωνα με την 7500/4-7-2012 απόφαση έγκρισης περιβαλλοντικών όρων του περιφερειάρχη Πελοποννήσου.

Και τα δύο έργα είναι μείζονος σημασίας για το δήμο Τριφυλίας, για τους επαγγελματίες της περιοχής, για την τουριστική ανάπτυξη και το περιβάλλον.
Το έργο του τεχνητού υφάλου θα προστατεύσει και αναβαθμίσει τη βιοποικιλότητα της παράκτιας περιοχής και θα αυξήσει τα τοπικά ιχθυοαποθέματα, ενώ το έργο της αντιδιαβρωτικής προστασίας θα προστατεύσει την ακτή, το δρόμο και τις ιδιοκτησίες, δηλαδή όλο το παραλιακό μέτωπο του Καλονερού.

Η παρούσα δημοτική αρχή οφείλει αφενός να φροντίσει για την άμεση περιβαλλοντική αδειοδότηση του έργου της αντιδιαβρωτικής προστασίας της ακτογραµµής του Καλονερού και αφετέρου να ιεραρχήσει, σε συνεργασία με την Περιφέρεια και λαμβάνοντας υπόψη τα χρηματοδοτικά προγράμματα της περιόδου, την υλοποίηση και των δύο αναφερόμενων έργων.

Πρέπει, τέλος, να ληφθούν άμεσα μέτρα για την προστασία του παραλιακού δρόμου του Καλονερού και των ιδιοκτησιών που κινδυνεύουν.

Παναγιώτης Τσίγγανος: Να μην χαθεί ο δρόμος Καλό Νερό – Τσακώνα.

Ο δήμος θα πρέπει να σχεδιάσει τις ενέργειες του από δω και πέρα, σημείωσε ο κ. Τσίγγανος, τονίζοντας πως ο Δήμος πρέπει να θέσει το θέμα τόσο σε επίπεδο Περιφέρειας, όσο και σε επίπεδο Υπουργού. Ο δήμαρχος κ. Λεβεντάκης απατώντας στον κ. Τσίγγανο είπε πως συντάσσομαι μαζί σας, το δημοτικό συμβούλιο θα κάνει ότι πρέπει, τονίζοντας πως ο ίδιος θα κάνει ό,τι είναι ανθρωπίνως δυνατόν για να προχωρήσει το έργο.

Δείτε το βίντεο:

Δημήτρης Δριμής: Το ζητούμενο δεν είναι ποιος θα χρεωθεί την ήττα, αλλά ποιος θα πιστωθεί το έργο.

Νέα αντιπαράθεση Λεβεντάκη – Κατσίβελα, ενώ ο Δήμος Τριφυλίας δεν μπορεί να εκλέξει Συμπαραστάτη του Δημότη.

 Γράφτηκε από τον  

Νέα αντιπαράθεση Λεβεντάκη - Κατσίβελα, ενώ ο Δήμος Τριφυλίας δεν μπορεί να εκλέξει Συμπαραστάτη του Δημότη

Για δεύτερη συνεχόμενη συνεδρίαση το Δημοτικό Συμβούλιο Τριφυλίας δεν κατάφερε να εκλέξει Συμπαραστάτη του Δημότη, καθώς κανείς από τους υποψηφίους δεν συγκέντρωσε τις απαιτούμενες ψήφους.

Οπως και στην προηγούμενη συνεδρίαση και ψηφοφορία οι υποψήφιοι ήταν 11, από τους οποίους κανείς δεν συγκέντρωσε τα 3/5 των παρόντων συμβούλων.

Από εκεί και πέρα κόντρες είχαμε μεταξύ του δημάρχου Γιώργου Λεβεντάκη και του πρώην δημάρχου Παναγιώτη Κατσίβελα, με τον πρώτο να καταλογίζει στον πρώην δήμαρχο και τον πρώην προϊστάμενο της Τεχνικής Υπηρεσίας του δήμου ότι έβαζαν εμπόδια στο έργο του βιολογικού καθαρισμού Γαργαλιάνων και ότι ουσιαστικά δεν ήθελαν να γίνει. Μάλιστα όπως σημείωσε, αυτό το λέει και εγγράφως ο ίδιος ο μελετητής του έργου. Πάνω σε αυτό υπήρξε έντονη αντίδραση από τον κ. Κατσίβελα επισημαίνοντας ότι η μελέτη του έργου άρχισε από το 1992 και η δική του δημοτική αρχή το προχώρησε. Κάλεσε δε το δήμαρχο να μην είναι ευκολόπιστος σε ό,τι ισχυρίζεται η εταιρεία και να συνεργαστεί με ανθρώπους που έχουν διαχειριστεί το έργο.

Δεύτερο επεισόδιο στη μεταξύ τους κόντρα είχαν για το γραφείο του Κτηματολογίου στους Γαργαλιάνους, με τον κ. Λεβεντάκη να τονίζει ότι η προηγούμενη δημοτική αρχή είχε υπογράψει για ένα μόνο γραφείο στην Κυπαρισσία. “Από εκεί και πέρα η εταιρεία είναι ιδιωτική και αφού άνοιξε και άλλα γραφεία τώρα προχώρησε σε κλείσιμο” είπε, σημειώνοντας πως όπως τέθηκε το ερώτημα από την αντιπολίτευση ήταν εκ του πονηρού και χτύπημα κάτω από τη μέση. Ο κ. Κατσίβελας απάντησε ότι την προηγούμενη περίοδο ο δήμος παραχώρησε χώρους για τρία γραφεία σε Κυπαρισσία, Φιλιατρά και Γαργαλιάνους και τους διευκόλυνε, τονίζοντας ότι “είναι ευθύνη σας να μην το έχετε πάρει χαμπάρι εσείς και οι άνθρωποί σας”.

Ο κ. Λεβεντάκης άνοιξε και το θέμα των οφειλών προς το δήμο, τονίζοντας ότι ο δήμος σε πολλές περιπτώσεις δεν εισέπραττε και ούτε καν η επιτροπή του δεν πήγαινε να καταλογίσει τις οφειλές -“όλα αυτά θα ψαχτούν και θα τα διαχειριστούν με προσοχή μέχρι και το τελευταίο ευρώ” τόνισε χαρακτηριστικά. Αφησε να εννοηθεί ότι οι σχέσεις με την Costa Navarino είναι πολύ καλές και πως το επόμενο διάστημα θα μπουν στα ταμεία του δήμου 500.000 ευρώ από την επιχείρηση αυτή. Μίλησε επίσης για τιμολόγια που δεν έχουν κατατεθεί από το τουριστικό περίπτερο Κυπαρισσίας για τα έργα ύψους 250.000 ευρώ που έπρεπε να γίνουν βάσει της μελέτης και του συμφωνητικού.

Στο θέμα του βιολογικού των Γαργαλιάνων αναφέρθηκε και ο Δημήτρης Δριμής, λέγοντας πως το ζητούμενο δεν πρέπει να είναι ποιος θα χρεωθεί την ήττα, αλλά ποιος θα χρεωθεί το έργο. Για το ίδιο θέμα ο Σωτήρης Μπακούρος τόνισε πως δεν νομίζει πως ο κ. Κατσίβελας ήθελε να μπλοκάρει τον βιολογικό των Γαργαλιάνων, ενώ για τον πρώην προϊστάμενο της Τεχνικής Υπηρεσίας είπε πως τον θεωρεί ικανό να το κάνει.

Πάντως ο κ. Λεβεντάκης ανακοίνωσε πως θα υπάρξει μετακίνηση υπηρεσιών στο δήμο, η ΔΕΥΑΤ θα μεταφερθεί από την Κυπαρισσία στα Φιλιατρά και η Τεχνική Υπηρεσία από τα Φιλιατρά στην Κυπαρισσία.

Κ.Μπ.